Работа предпусковых подогревателей основана на принципе термосифона. публикация с сайта Лидер. Каталог для заказа подогревателей и монтажных комплектов. Здравствуйте, установка строго по инструкции Северс +.
Для всех подогревателей ЗАО "Лидер" разработаны монтажные комплекты. Они могут идти в единой упаковке с подогревателем или продаваться отдельно. Монтажный комплект представляет собой набор всех необходимых деталей для установки. Все под рукой! Не нужно бежать в магазин и срочно искать запчасти! Каждый монтажный комплект снабжен подробной инструкцией по установке с фотографиями. Соблюдая ее требования, Вы можете установить подогреватель самостоятельно.
Подробное описание Подогреватель двигателя Северс + с помпой, 2 кВт, фотографии, Монтажные комплекты для отечественных автомобилей Предпусковой подогреватель двигателя – одно из самых полезных для Электроподогреватели Северс от ЗАО " Лидер " давно снискали признание и любовь.
У нас вы можете купить электрический предпусковой подогреватель Главная страница; Самостоятельная установка Северс -М. Самостоятельная установка Северс -М. Для всех подогревателей ЗАО " Лидер " разработаны монтажные Каждый монтажный комплект снабжен подробной инструкцией по.
Заголовок сообщения: Предпусковой подогреватель " Северс +" с Завод " Лидер " на протяжении всей своей истории сохранял первенство в качестве, новых. При полном соблюдении требований инструкции по монтажу (с.
У нас вы можете купить электрический предпусковой подогреватель Многочисленные хорошие отзывы автомобилистов « Северс -М» со всей Благодаря большому количеству готовых монтажных комплектов, вы Каждый подогреватель " Северс -М" проходит аппаратную проверку на герметичность!
Предпусковой подогреватель двигателя – одно из самых полезных приспособлений зимой, особенно в нашем суровом климате. Наибольшее распространение получили электрические подогреватели. Они недорогие, простые в установке и использовании, и очень надежные. Электроподогреватели от ЗАО "Лидер" давно снискали признание и любовь среди автовладельцев. Они позволяются избавиться от мучительных попыток запустить в мороз замерзшую машину. Подогреватель «Северс-М» работает от стандартной сети 220В и примерно за час прогревает двигатель до рекомендованной производителем температуры. В результате, вы гарантировано заведете мотор с 1-2 попыток и поедете по своим делам. Юренков Сергей Владимирович, Арзамас Пользуюсь подогревателем не первую зиму (авто Daewoo Matiz, ставил сам), очень доволен. Инструкция по установке понятная, установил без проблем. Ставлю на подогрев за 40 минут - 1 час, заводится как летом. С утра, если мороз, все соседи заводят с "приключениями", а я без проблем (только нужно немного ждать, пока стекла отогреются. За цену около 2600р. (примерно, точно не помню) большая экономия топлива, увеличение ресурса двигателя и отсутствие переживаний на счет того, заведется или нет авто с утра. Куплю новую машину, обязательно закажу еще. Сейчас даже не представляю, как раньше обходился без него. После того как увидели у меня эту штуку, родственники заказали себе на Газель, то же довольны. Ляшенко Станислав Евгеньевич, Екатеринбург Установил обогреватель Северс-М мощностью 2кВт на Toyota Corolla, двигатель 1NZ-FE 1,5л. Несмотря на то, что производитель рекомендует на такие двигатели подогреватель на 1кВт. Последовательно с подогревателем у становил помпу, от отопителя салона Газели. Помпа через трансформатор так же питается от 220в. С помощью помпы прокачал систему охлаждения совершенно без проблем с воздушными пробками. Использую чуть больше месяца. За час двигатель прогревается с -20С до +60С. Однако выше +67С на нагревается, видимо двигатель хорошо рассеивает тепло, и 2кВт не хватает для полного прогрева, но и +60С вполне достаточно для счастья. После запуска падения температуры не происходит, помпа позволяет перемешивать жидкость и подогревает двигатель более равномерно. Подогревателем вполне доволен, хорошая штука. В целом за полчаса можно нагреть двигатель до положительной температуры, и никаких проблем с запуском. Однако, для меня остается не понятным, почему подогреватель не комплектуется штатной помпой. Могли бы выпускать помпу хотя бы отдельно, как дополнение, с ее помощью можно существенно сократить время прогрева, и использовать нагреватели большей мощности. Было бы интересно получить комментарий по поводу помпы. На данный момент хочу установить Северс-М на Toyota Estima с двигателем 2AZ-FE 2,4л. Несмотря на небольшой объем, двигатель тяжелый и массивный, одной охлаждайки 10л. Буду устанавливать так же, с помпой, но на 3кВт. Сергей, Тюмень SPORTAGE модель 2012 года, бензин 2,0 литра. В компании на такой автомобиль устанавливали подогреватель в первый раз. И подогреватель и работы в ПОДАРОК! Приятно поражен! Квалифицированно и слажено мастера с технологом разобрались с циркуляцией охлаждающей жидкостью, установили 1,5 кВт подогреватель. С -30 до +50 нагревает за 1,5 часа - результатом доволен. Однако, затруднен запуск двигателя сразу после отключения подогревателя. Это связано с местом расположения датчика температуры на двигателе и, соответственно с \\"завышенными\\" показаниями реальной температуры. Предварительное отключение подогревателя. перед использованием автомобиля решает эту проблему. В целом очень доволен! Уже на третий свой автомобиль устанавливаю электрический подогреватель и всем рекомендую! Спасибо, сотрудникам \\"Лидера\\" за профессиональный подход! Молодцы! Алексей, Иркутск Уважаемое руководство ЗАО «Лидер»! Я, конечно, понимаю, что благодаря суровым зимам от клиентов у вас отбоя нет. Но зачем же так издеваться над согражданами? Приобрёл предпусковой подогреватель «Северс-М» с монтажным комплектом №2000 в целях установки прибора на свой автомобиль (Toyota), однако ж оценить его достоинства могу лишь по заявленным характеристикам да по отзывам ПРОДАВЦА. В монтажном комплекте, по заверению продавца, должны быть штуцеры с конической резьбой диаметрами 12 и 14. Фактически штуцер «диаметр 12» имел резьбу диаметр 13,5 мм. В одном из павильонов фирмы, продавшей подогреватель с монтажным комплектом, ПОСЛЕ НЕКОТОРОГО НАЖИМА(!) всё-таки согласились заменить штуцер. Но и здесь он имел резьбу больше 12 мм – 13, да ещё и шаг меньше 1,5 мм. В павильоне мне любезно предложили обратиться в ИХ сервис. В сервисе за сомнительное удовольствие попросили 1500 рублей. При этом заявили, что новые штуцеры не вытачивают, а перетачивают имеющиеся в комплекте. Меня берут сомнения, что можно сделать качественную резьбу диаметром 12 с шагом 1,5 мм из резьбы диаметром 13 с меньшим шагом, а штуцер с резьбой диаметром 14 имеет большее отверстие и стенка получиться подозрительно тонкая. Почему, имея руки, растущие из нужного места, я должен доверять вмешательство в двигатель своего автомобиля в весьма подозрительном сервисе? Да ещё и платить за это (причём сумму, сопоставимую со стоимостью прибора). Да даром не нужны мне их услуги, если я сомневаюсь в их качестве. Подогреватель с монтажным комплектом приобрёл в г. Иркутске в ТЦ Автоград, пав. 34, ИП Черняков Георгий Григорьевич. Виктор, Наро-Фоминск Два года назад установил сначала Лестар 0,6 кВт на ВАЗ-2107, за 1 час при температуре -25 на улице заводился без проблем (аккумулятору было 5 лет), двигатель прогревался примерно до 0 +5 градусов, позже заказал Северс-М 1,5 кВт, установил не снимая Лестар (суммарная мощность прогрева получилась 2,1 кВт). В результате за 40 минут прогревается почти до рабочей температуры, сажусь в салон, сразу завожу (даже без подсоса), сразу включаю печку - ТЕПЛО. В морозные дни экономлю на прогреве минимум минут 10-15, бензина до полулитра (за морозный месяц суммарная экономия до 7 часов, 15 литров бензина, т.е. за сезон до 20 часов времени и 45 литров бензина). Если час рабочего времени стоит 150 руб., бензин 27 руб., то экономия за сезон 20*150+45*27=4215 руб. (не считая экономии за счет отсутсвия износа из-за запуска холодного двигателя) В мягкую зиму морозных дней может быть меньше, но подогрев двигателя выгоден уже при отрицательных температурах. Кроме того, кто не прогревает перед поездкой автомобиль у того расход первые километры выше в разы. При плюсовой температуре подогрев не целесообразен, так как в таком случае затраты на электроэнергию будут выше экономии (за сезон электрозатраты максимум 300 рублей), но тем, кто не трогается с места пока не разогреет двигатель до рабочей температуры, выгодно использовать подогреватель даже летом (электричество дешевле бензина) Подогреватель окупается как минимум за сезон
У нас вы можете купить электрический предпусковой подогреватель дизельного Перед монтажом подогревателя, пожалуйста, внимательно изучите Монтажный комплект и инструкция по установке " Северс +" едины для всех.
Описание модели в категории Предпусковые подогреватели : СЕВЕРС 103.3741. году мы уже рассказывали читателю о продукции компании « ЛИДЕР », Кстати, расширился и модельный ряд подогревателей (и монтажных.
Подробное описание Подогреватель двигателя " Северс -М1" (1,5 кВт), фотографии, характеристики, Производитель: ЗАО " Лидер " от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа. Сливная.